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          在湖北江南买的高空作业车柴油机温度过高怎么办?到底该不该拆掉节温器?

        • 作者:hbjndf
        • 来源:
        • 日期:2019/7/24 10:49:16
        • 人气:

        目前湖北江南专用特种汽车有限公司生产的高空作业车都是以取力器带动工作,所以高空作业车不管是在行走过程中,还是停在原地工作,发动机都必须是运行的。而目前我们所有的车型都是柴油机。

        柴油机大多采用工作性能稳定的蜡式节温器。当冷却水的温度低于83℃时,节温器阀门关闭,冷却水只能在柴油机内进行小循环,而不经水箱进行大循环,加速了冷却水温度的上升,缩短了暖机的时间,减少了柴油机在低温下的运行时间。

        当冷却液温度达到节温器阀门开启温度83℃时,随着柴油机温度的逐渐升高,节温器阀门渐渐开启,冷却液越来越多的参加大循环冷却,散热能力也越来越大。

        节温器能拆么?


        一旦温度达到或超过主阀门全开温度95℃,主阀门全开,而副阀门正好全部关闭小循环通道,这时的散热能力将最大限度的发挥,从而保证柴油机在最佳温度范围内运转。

        如果发动机温度过高,如何给机器降温呢?今天,让我们的高空作业车销售王经理(15997907388 18672221003 微信同号)就来和你聊一聊,节温器到底能不能拆?

        在发现柴油机水温过高时,不认真检查柴油机冷却系是否有诸如节温器损坏、水箱水垢过多等原因导致的柴油机水温过高,而从感觉上认为是节温器有碍于冷却水的循环。

        如果因为水温高而把节温器取了,将会造成什么后果呢?

        1、燃油消耗过高

        节温器去掉后,大循环占主导,发动机散发了更多的热量,导致浪费了更多的燃油。发动机长期低于正常工作温度运行,燃油燃烧不充分,更加剧了燃油消耗。

        2、机油消耗增加

        发动机长期低于正常工作温度,会导致发动机燃烧不完全,更多的炭黑进入机油,使机油黏度变稠,油泥增多。

        同时,燃烧产生的水蒸气容易与酸性气体凝结,生成的弱酸中和了机油,增加了机油的油耗。同时,进入气缸内的柴油雾化不良,未雾化的柴油冲刷气缸壁上的机油,致使机油稀释,增加气缸套、活塞环的磨损。  

        3、缩短发动机寿命

        由于温度低,机油粘度大,不能及时满足柴油机摩擦件的润滑,使柴油机机件磨损增加,降低了发动机的动力。燃烧产生的水蒸气易与酸性气体凝结,加重了对机体的腐蚀,缩短了发动机的寿命。

        去掉节温器,真的是有百害而无一利!


        当发现柴油机水温过高时,如检查冷却液不缺,水箱内液面也翻动后,说明水泵工作正常,则需检查节温器是否失效,方法是:

        从机器上取下节温器,放入82~85℃的热水中,若节温器不能开启1mm以上,说明节温器失效;若放入95~100℃的水中,待几分钟后取出,若节温器主阀门完全开启,则说明节温器工作正常,否则说明节温器失效。

        当断定节温器失效后,应及时更换新的节温器,否则将使柴油机长时间处于低温(或高温)状态下运转,造成柴油机的不正常磨损或过热而发生恶性事故。

        所换用的新节温器经检验质量合格后方可装机,切勿不装用节温器,使柴油机经常处在低温状态下运转。

        湖北江南专用特种汽车有限公司经过多年的发展,消防车系列产品已成为我公司的主导产品,涵盖了载液量1.5T到24T水罐泡沫消防车、干粉泡沫联用消防车、水雾消防车、CAFS消防车等灭火类消防车; 18-32米系列举高喷射消防车; 抢险救援消防车、通信指挥车等专勤类消防车; 器材消防车、宣传消防车、供气消防车、自装卸式消防车、野外宿营车、炊事车、油料保障车、运兵车等后勤保障类消防车,共计20大类100余品种。

           研发的多款产品相继通过了“公安部消防产品合格评定中心”CCCF认证。近年来,公司与德国救援专家学院、德国迈凯公司合作,充分吸引国外消防车的先进之处,将国外先进的灭火系统引入国内,采用国产高端消防车专用底盘,制造出高性价比的消防装备服务于消防行业,为中国消防科技事业做出贡献。

         湖北江南专用特种汽车有限公司位于“中国专用汽车之都”、“炎帝神农故里”湖北省随州市,是工信部公告专用汽车生产企业,东风、一汽、重汽、江铃、庆铃五十铃等专用汽车改装基地,公安部消防局强制性管理体系CCCF认证消防车生产厂家,注册商标“江特”牌,产品代码“JDF”。

           企业总资产12亿元,占地面积210000余平方米,全厂员工763人,各种专业技术人员528人,大专以上学历科技人员305人,研发人员64人,拥有155000平方米现代化厂房、2500平方米的消防车烤漆车间、2500平方米的精加工车间、6000平方米的办公大楼、2000平米的研发中心楼、2500平米的检测中心车间,各类高新、精设备400多台套,年专用车生产能力5000辆。

           公司主要生产消防车高空作业车365bet官网网投_office365admin下载_365bet赌城 垃圾车清障车随车起重运输车等9大系列共200多个品种,车型已全部上国家公告目录,取得ISO9001-2000质量管理体系认证,产品通过CCCF认证。生产车辆在国内各省均占有较大份额,且已销往印尼、菲律宾、伊拉克、印度、安哥拉、越南、缅甸、朝鲜、尼日尼亚等数十个国家和地区。

           近年来,公司先后与东风公司、上海消防研究所,汉阳专用汽车研究所、武汉理工大学等院校及科研机构联合开发出具有国内先进水平的A类泡沫消防车登高平台救援消防车高空作业车特重型道路清障车高压清洗车等技术含量较高的产品,已获国家实用型专利8项,拥有独立的自主知识产权。“A类泡沫消防车的开发”项目获随州市科学技术进步二等奖,“特重型道路清障车的开发”、“高空作业车安全保护及自动控制装置”项目获随州市科学技术进步三等奖。

           公司技术力量雄厚,检测手段完善,产品质优价廉、性能可靠、服务及时赢得用户广泛赞誉,主导产品消防车产量在全国同行业中排行第一位,高空作业车在全国同行业中排行第四位。是随州市唯独一家取得消防车生产资质,并具备完善的汽车公告和CCCF认证的的生产企业。公司连续十年被评为“湖北省消费者满意单位”,“守合同重信用企业”等荣誉称号。2009年度被随州市人民政府授予“十大最佳成长型民营企业”,2009年12月被全国高科技产业品牌推进委员会,中国品牌竞争力研究会、湖北省经委、湖北省广播电视台认定为“新中国60年湖北机械制造品牌建设示范企业”和“新中国60年湖北机械制造产品优质奖企业”,2010年12月被国家授予“高新技术企业”。2016年7月,被国家工商行政管理总局公示为“守合同重信用企业”。

           近年来,公司与德国消防救援专家学院、德国迈凯公司合作,充分吸收国外消防车的先进技术将国外先进的灭火系统引入国内,采用国产高端消防车专用底盘,制造出高性价比的消防装备服务于消防行业,为中国消防科技事业做出贡献。

           “制造精品,造福天下”是公司始终如一的追求目标,“您的满意,我的追求”是公司持之以恒的服务宗旨,“持续改进,不断创新”是公司一贯的质量方针,“市场为本,诚信共赢”是公司坚持不懈的销售理念。我们愿与国内外客户携手并进,竭诚提供质量优良的产品和细心周到的服务,互惠双赢,共创美好明天。