湖北随州的天气格外的热，骄阳似火，也阻挡不了安徽铜陵金总来我厂里提车的步伐。

2019年7月15日的晚上8点45左右金总到了随州，晚上我们办公室一行陪同金总去湖边吃了潜江小龙虾，喝点扎啤，瞬间觉得凉爽许多！吃完饭就安排金总在附近的酒店住下了。

7月16日，上午金总来厂里看车，试车，学习怎么操作，由于金总之前沟通时就表示需要现车，刚好我们厂里有一辆庆铃18米的高空作业车，刚出厂2天的，来的早不如来的巧，金总看过车后非常满意，我们的检车员一一示范车子各个部位的操作，检车完毕后，  金总说要教他操作一遍，中间还提出了一些疑问，我们的检车员都一一为金总解答，金总当场付了定金，让我们给抓紧办出厂手续，想一切手续，保险办完后明天就把车开回家！真的是干脆利落，也感谢金总对我们的产品的认可！

接下来我们了解一下这辆车的配置：

庆铃600P18米三节折臂高空作业车，底盘型号：QL1070A5KWY,庆铃130马力，3815轴距，最大工作半径7.5米，360度回转，外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊篮双位操作，整车整备质量6485(kg)，最大总质量6810(kg)，工作斗尺寸  1.1×0.63×1.05m

平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。采用电镀钢板及电镀涂层技术，可保护不被锈蚀。带防眩隔光带的夹层曲面玻璃，视野更加开阔，并可遮挡强光，减轻疲劳，选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面    罩。准乘3人，可选择保留车斗空间，为野外作业提供方便。

整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能，确保操作人员的作业安全，在作业槽内和回转座上均设有操纵装置，远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好。工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，夜间照明，可起吊1吨重物（选装）。

湖北江南专用特种汽车有限公司生产的高空作业车被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。

垃圾分类政策带来的产业影响以及行业现状，采访了行业专家张晓文以及天能循环集团总经理助理赵创业。其中，天能循环集团隶属于新能源动力电池行业领军企业天能集团，天能循环集团位于浙江长兴的循环经济产业园，占地1000亩，每年可处理废铅酸蓄电池30万吨，为国家循环经济标准化示范基地。

谁迎黄金期？

环卫设备企业直接受益

新京报：垃圾分类政策推行后，这个产业链中的哪些企业受益最大？

张晓文：单纯就对垃圾进行分类的环节，其实在整个环卫产业中就占大约5%-10%，环卫产业的大头还是后续处理包括清运、处置、焚烧或者填埋等。

现在来看环卫产业肯定会受益，最直接的是环卫设备企业，看当下部分上市公司的业绩数据、股价就知道。政策执行以来许多环卫相关的产品都是供不应求。

新京报：一些相关行业的公司已经应运成立，包括科技领域做分类的公司。你对此怎么看？

张晓文：目前我们看到这个行业中出现的一些新企业，其实主要做的是有价值的物资回收，这是较为狭义的一环，涉及的有价值垃圾在产生垃圾总量中可能占比不到10%，并且这些公司的模式本质上并没有改变原有的回收形态，可能只是省去了废品收购站、拾荒者的环节，直接下沉到一线去做回收。我不排除其有社会意义，但我看不到经济价值。这个市场可能会产生一些周边服务，但很难形成独立产业。

环卫行业更大的一环，还是垃圾总量中占比达90%甚至95%无回收价值的生活垃圾，其清扫、收集、转运、处置更值得关注。

新京报：你之前介绍，国内环卫产业市场化程度不到30%，行业前三的企业市场占有率不足5%。其中原因是什么，未来会出现龙头企业吗？

张晓文：市场化程度不高，主要还是因为处于政策的起步阶段，未来有希望能达到80%。目前还没有一家主业为环卫的A股公司上市，未来肯定会催生一批上市公司，我觉得会在十家以上。