昨天，上海市绿化市容局召开新闻通气会。相关负责人表示，如今实施的“四分类”是向社会广泛征求意见后，得到肯定最多的标准，也是当下最能匹配末端生活垃圾处置实际情况的标准。与此同时，细化落实《办法》的三年行动方案（2018年到2020年）正紧锣密鼓制定，将从完善技术、政策、社会三大系统入手，全面推进生活垃圾的分类减量。

五个版本，都由末端决定

针对老百姓最不满的“混装混运”，徐志平坦言，该问题的确存在，尤其是物业组织的清洁人员在将垃圾桶短驳到垃圾箱房的过程中，混装混运较为严重。这样的情况，大概在小区垃圾的驳运中占到近两成。对此，上海将在今年启动一批垃圾箱房和短驳设施的改造，强化小区物业的主体责任。

上海还将对垃圾收运车进行统一改造，用“四色车”与“四分类”一一对应，某个颜色的垃圾车只能清运对应颜色的生活垃圾，比如有棕色标志的车只能运湿垃圾。“即使小区垃圾箱房里的垃圾没有严格干湿分离，清运单位仍要坚持专车专运。”徐志平表示，只有清运单位以身作则，才能给居民树立分类的好榜样，也是对坚持分类的居民的鼓励，不挫伤其积极性。

为积极响应国家政策，湖北随州江南专用车厂家专门研发生产了相对应的垃圾车，并且都是达到最新环保排放标准的国六车型，每辆垃圾车的车身上都喷了相对应的有害垃圾，可回收垃圾，湿垃圾，干垃圾字样，便于工作人员作业！下面我们来看看这类垃圾车的外形吧：

国六东风小多利卡6.5方垃圾车，现已量产，9月份公告下发，据我了解到这种针对性的垃圾车已经有客户订购了一批了，未来绝对是趋势，谁先抢占先机谁就能占领市场，垃圾分类我先行，参与垃圾分类，共建绿色家园！