随着现代科学技术的发展，特别是高层建筑、地下工程及石油工业的大规模发展，灾害性质变得更加复杂多变，灾害规模更加巨大，对人的生命和财产威胁越来越严重，为适应经济飞跃发展的需要，传统的单一品种的消防车也已经向大功率、高效能、多功能、多品种系列化发展。当前世界各国开发应用的消防车，品种俱全，设备精良，不仅造型美观大方，而且其内在质量和实战功能都很好。

    关于消防车的分类，目前国际上尚没有公认的统一分类方法。通常是根据消防车底盘的载重能力、功能用途、乘席的位置和水泵在消防车上安装位置进行分类的。若按底盘的载重能力可划分为轻型消防车、中型消防车、重型消防车三种。若按功能用途，则可划分为灭火消防车、举高消防车、机场消防车、救护车、后援消防车及各种专勤消防车等几大类。现在在实际救灾工作中应用的消防车主要有：泵浦消防车，其中又分为普通泵浦消防车、小型泵浦消防车、高压泵浦消防车、水罐泵浦车；化学消防车，其中又分为普通化学车、装甲化学车、大型(机场)化学车、高压喷雾化学车、排烟高倍数泡沫化学车；救护车，其中又分为      普通救护车和大型高级救护车；云梯消防车，高举平台消防车(曲臂、直臂式)，高举喷雾消防车，抢险消防车，救难消防车，耐热救援车，通讯指挥车、联络车、勘察车、电源照明车、消防拖拉车，集装箱式消防车以及各种给养车和专勤车。

     举高消防车可分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种类型。过去，这三种类型的举高消防车在主要功能及结构上有比较明晰的区别。但自２０世纪９０年代以来，随着世界经济的快速发展，世界城市化进程不断加快，高层建筑越来越多，灭火救援的难度也随之增加。为应对高层建筑火灾，举高消防车作为高层建筑灭火救援的主战装备，不仅需要有一定的举升高度，而且在功能上也要求具有多样化。由此，近２０年来各举高消防车制造商在三种类型的产品设计上，相互渗透、重叠，吸取其优势，推出了举升高度更高，功能更齐全的产品。例如：在举升高度方面，芬兰博浪涛云梯车有限公司推出了一款工作高度可达１０１ｍ的举高消防车。在功能方面，云梯消防车不仅加强了固定供水系统，而且有些还在最后或者末端设计安装了一节折臂，提高了灭火能力，增强了灵活性；登高平台消防车上也出现了伸缩梯，在灭火的同时，加强了救援工作能力等。