以上三个问题,我想大多数车主心中的答案是一致的,4S店的保养套路让很多人吃过亏。接下来,我们就来聊聊4S店都有哪些套路让车主们防不胜防!
套路一:工时费贵
4S店工时费贵是很多车主集体吐槽的地方,随随便便换一下就大几百。不过我们首先要理解清楚何为工时费?工时费并不仅仅是指维修时间,而是一个综合的评定系数,由汽车厂家给出指导价格,然后维修厂在此基础上定价。
工时费的计算公式是:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。
首先、工时定额有两种计算方式,一种是按标准的一小时计算,另一种则是以5分钟为一工时,一小时有12个工时。所以,工时费并不是看上去的1工时等于1小时。
其次、工时费还和车型的技术复杂系数有关。比如说:某车主去4S店换大灯,工时费收取了近500元,为什么?4S店工作人员是这么回复的:大灯的拆装过程比较复杂,要先拆保险杠后再更换。安装完毕后,还要反复调试,历时过程比较长,所以收费较贵,这点我们也可以理解。
但是有的项目工时费贵的离谱和贵的没必要,这就无法理解了!比如换雨刮器,这么简单的一件事,到了4S店还需要50左右的工时费,划算么?这到社会修理厂,人家兴许不要钱就跟你安装了!所以,有些小地方我们车主完全可以自己动手处理解决!
套路二:过早更换易耗品
常规保养项目是更换机油等,但车主去4S店保养时,工作人员还会推荐你其他的油液保养,比如刹车油、冷却液、转向助力液等等,并夸大其词的说越早换对车辆的行驶安全越好!许多车主一听到“行驶安全”这4个字,就毫不犹豫的付钱了!
其实,关于这类易耗品的更换周期,车辆的保养手册上都清楚的写明了更换时间。不过恶劣的用车环境会在一定程度上加大易耗品的损耗,但也要视情况而定。比如说,长期在灰尘较大的环境中行驶,会加快空气滤芯、空调滤芯的损耗,但其他易耗品并不会出现过度损耗。
套路三:推荐其它保养项目
推荐其它保养项目是4S店最常用的“手法”,比如发动机舱清洗、车内杀菌、空调清洗、发动机清洗等等。这些需要做吗?我觉得像发动机舱清洗、车内杀菌真的没有必要在4S店做。因为4S店只是将除菌剂洒入车内,然后开启空调内循环让除菌剂扩散至全车,接着收你100元车内除菌费?真不如平时勤打扫车内卫生或者选择社会维修厂做该项目。
而空调清洗看起来很复杂,其实动手能力好的车主完全可以自己搞定。重要的是这些项目随随便便加起来可能小一千就没了,这也是好多车主随随便便进4S店一趟出来就花了大几千的原因所在。
套路四:配件贵
如果我们需要更换车辆配件,相信大多数人都会选择4S店。因为4S店的工作人员会告诉你,我们是原厂配件!这句话的威力真的很大,因为车主们出于安全考虑都会更倾向于选择原厂配件。
但是自从《新汽车销售管理办法》出台之后,原厂配件不只4S店有了。新办法中的第二十一条规定:供应商不得限制配件生产商(进口产品为进口商)的销售对象,不得限制经销商、售后服务商转售配件,有关法律法规规章及其配套的规范性文件另有规定的除外。
这意味着,车主们今后可以在4S店以外的正规修理厂或配件商购买到原厂配件了。当4S店有了竞争压力之后,原厂配件价格也有望降低。
4S店保养注意事项
1、检查车辆外观:每每写到有关保养的内容时,后台留言就有许多关于保养的问题,比如下图这位:
看到这则留言,我只想说:车主你大意了!保养流程第一步应该是交接车辆并检查车辆外观。工作人员会和车主一起检查、记录车辆外观有无划痕、内饰有无破损,车辆行驶里程数,以防止车子在4S店保养过程中出现问题。如果没有工作人员记录,车主自己就要留心拍个小视频,和工作人员一起看看车辆外观有无划痕等,以免出现上图车主有理说不清的情况。因为事前工作没做好,4S店工作人员一口咬定和我无关,那车主也拿他们没办法!
2、按照保养手册执行:如果车辆平时的行驶路况良好,没有长期行驶在路况较差的环境下,那么各项易耗品的更换周期请参照车辆《保养手册》来执行。
一般车辆保养可分为小保养和大保养,小保养最容易被套路的是空调清洗和添加全合成机油,而大保养可能被套路的是补充冷却液、刹车片、动平衡或四轮定位等。所以,如果对车辆保养不熟悉的车主们,在保养之前一定要看保养手册!如果没看或者不了解,就有可能出现下图中被工作人员忽悠做非必要项目的情况。
3、不做甩手掌柜:首先,很多车主将车放到4S店之后就走了,到晚上再回来拿车。这样车主就无法知道空调滤芯到底清洗干净没?添加剂到底加了没有?
其次,车主需和工作人员仔细确认保养项目及工时费费用。打个比方:车主需要更换某配件,配件的价格4S店和社会修理厂相差不多,那么我想大部分人都会选择4S店。但真的去了4S店之后才发现,原来这只是配件费用,还有“高昂”的工时费没算进去呢!
所以,我建议大家在车辆保养时,和工作人员一开始就确认好保养项目以及全部费用,并尽量站在旁边看着直到车辆做完保养为止。