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        行业动态

        全国千亿再制造市场待开发

        国家政策的相继出台将为再制造行业的大力发展带来契机。据了解,在我国工业行业,每年因磨损和腐蚀等原因使设备停产、报废造成的损失将近占到全年GDP的10%,损失高达千亿元。而大量设备的报废,不仅造成了巨大的资源… 【查看详情】

        内燃机曲轴和连杆产品标准将提升为国家标准

        曲轴和连杆是汽车发动机上的关键件。以前,内燃机曲轴和连杆产品标准均为机械行业标准。为了保证内燃机曲轴和连杆的质量,2009年我国首次将内燃机曲轴和连杆标准提升为国家标准,标准编号与名称分别为GB/T23339-2009… 【查看详情】

        我国专用汽车产业结构调整的四项目标

        中国汽车工业协会专用车分会理事长、秘书长王焕民在2010中国专用汽车产业发展国际论坛上提出,我国专用汽车产业结构调整尤为迫切,未来几年应实现四大目标。一是市场结构调整目标:以市场需求为导向,保证各种工程类… 【查看详情】

        专用汽车产业机遇面前企业要注意保持理性发展

        已经跃上“全球产销第一大国”平台的中国汽车产业,喜悦之中更应该冷静思考。未来一段时间,中国经济必定还有一个高速发展的时期,尤其是工业化和城镇化的进程还将加快,这对汽车产业,特别是与国民经济建设同呼吸共… 【查看详情】

        简要解析我国锂电池技术与技术的技术差距

        电池作为电动汽车的心脏,对汽车的性能起着决定性的作用。锂离子电池、铅酸电池、燃料电池……这些电池有何不同?它们之间的性能又是如何?为此,我们专门请教了浙江工业大学化学工程与材料学院教授王连邦博士。王教… 【查看详情】

        专用车市场发展巨大 2020年前中国商用车市场将保持年均9%

        在过去的近十年时间里,中国专用汽车年产量从18万辆增至164万辆。这个领域的专家及企业界人士认为,中国专用汽车行业已进入快速发展时期,未来一定时期内还将维持高位需求。记者从由中国汽车技术研究中心举办的2010中… 【查看详情】

        新能源汽车路线未确定 产品商业化是“否为之过早”?

        2019年,新能源是最大的热点,中外企业几乎家家展示的都有新能源车型。这里所谓的“新能源”,只是有别于传统能源石油的其他能源,如电能。其实电仍然是传统能源,只是说“新”应用于汽车上的能源。真正的“新能源”… 【查看详情】

        专用汽车迎来发展 企业仍将维持高位

        伴随着我国汽车市场的繁荣,专用汽车产业也进入了快速发展时期。在过去的近十年时间里,中国专用汽车年产量从18万辆增至164万辆。专用汽车产品的品种也由2000年的1337个快速增长到现在约5000个。截至2009年12月,全国… 【查看详情】

        汽车零部件频繁召回是大势所趋还是无独有偶?

        由于受同一零部件缺陷的影响,09年4月27日,上海通用汽车有限公司、重庆长安福特马自达汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司3家车企共同召回了6款1.3549万辆轿车。多家车企因同一零部件质量问题、同一天宣布召回,在中… 【查看详情】

        纯电动城市商用车在中国迅速发展 2020年产量预计占比世界电动车7%- 12%

        由商务部、中国贸促会、重庆市人民政府共同主办的汽车摩托车产业国际合作论坛5月21日在重庆举行。与会的七位国内外嘉宾就新能源汽车的国际发展趋势、政策比较及技术合作等展开了对话与交流。2020年世界电动车产量预计… 【查看详情】