※车型概述: |
◇东风多利卡2.5吨水罐消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1070DJ3BDF基础上改装而成,整车结构紧凑,动力性能好,车速高,机动灵活,具有大型消防车的全套消防功能,是消防队最常备的消防车辆。车上除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等,可将水和消防人员输送至火场独立扑救火灾。它可由消防栓直接供水,也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他灭火喷射装置供水。
◇整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构,车身前部为水罐+器材箱,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,装备了上海雄真消防设备有限公司生产CB10/20-XZ型消防泵,额定流量20L/S,车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS20W型车用消防炮。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救一般物质火灾。闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。
※车辆特点: |
◇该车采用东风多利卡二类底盘,车辆设计精巧,外形美观,线条流畅,整体式框架结构;
◇机动性能强,环保性能好,人性化设计,器材布置合理,取用方便;
◇排放标准达到目前国内最新国Ⅴ排放;
◇消防泵、消防炮采用国内知名厂家生产,性能稳定,质量优异,保证关键时刻拉得动,用得上,战斗力强;
◇采用双排整体式结构,视野开阔。
◇具备国家税务总局免征公告,上牌时免交车辆购置税。
※车辆主要技术参数: |
车辆型号 |
JDF5073GXFSG20/B型水罐消防车 |
整车品牌 |
江特牌 |
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生产厂家 |
湖北江南专用特种汽车有限公司 |
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上户公告 |
第二百八十九批 |
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免征公告 |
2017年第01册第519页 |
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产品号 |
ZMHSW5YD03B |
产品ID |
S9127725 |
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质量参数 |
额定装载质量(kg) |
2030 |
轴荷(kg) |
2215/4410 |
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|
整车整备质量(kg) |
4220 |
|
|
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|
最大总质量(kg) |
6625 |
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尺寸参数 |
长(mm) |
6290 |
轴距(mm) |
3308,2800 |
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|
宽(mm) |
1980 |
|
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|
高(mm) |
2660 |
|
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|
前 悬 |
1040 |
后 悬 |
1942 |
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|
前轮距 |
1503,1485 |
后轮距 |
1494,1516 |
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|
接近角 |
20 |
离去角 |
11 |
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其它参数 |
最高车速(km/h) |
90 |
准乘人数 |
2+3(含驾驶员) |
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|
钢板弹簧片数 |
6/6+5 |
驱动形式 |
4×2 |
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轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
7.00-16,7.00R16 |
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|
防抱死制动系统 |
有 |
轴数 |
2 |
※发动机 |
型号 |
4B2-115C50 |
功率(kw)/马力 |
85/115 |
生产厂家 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
排量(ml) |
2545 |
额定转速(r/min) |
3200 |
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最大扭矩(N∙m) |
320 |
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最大扭矩转速(r/min) |
2000 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
※罐体 |
水罐容量(L) |
2500 |
罐体材质 |
Q235碳钢 |
厚度(mm) |
4 |
形状 |
平行六面体箱式容罐 |
人孔 |
设DN460人孔1个,带有快速锁定/开启装置 |
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溢流口 |
设DN65溢流口1个 |
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放余水口 |
设1个DN40水罐放余水口,配球阀 |
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注水口 |
在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
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进出水口 |
设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,可气动、手动控制,设1个水泵至水罐充水管,DN40阀门,可气动、手动控制 |
※消防泵 |
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型号 |
CB10/20-XZ 常压车用消防泵 |
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|
生产厂家 |
上海雄真消防设备有限公司 |
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引水方式 |
循环引水 |
安装方式 |
后置式 |
|
最大真空度(KPa) |
≥85 |
出口压力(Mpa) |
≥1.0 |
|
7米吸深时间(秒) |
43.6 |
1min内真空降值(MPa) |
<1.5 |
工况1 |
流量(L/s) |
20 |
出口压力(MPa) |
1.00 |
|
额定转速(r/min) |
3070±50 |
轴功率(kw) |
34.29 |
|
吸深(m) |
3 |
|
|
工况2 |
流量(L/s) |
14 |
出口压力(MPa) |
1.30 |
|
额定转速(r/min) |
3380±50 |
轴功率(kw) |
35.36 |
|
吸深(m) |
3 |
|
|
工况3 |
流量(L/s) |
10 |
出口压力(MPa) |
1.00 |
|
额定转速(r/min) |
3115±50 |
轴功率(kw) |
27.42 |
|
吸深(m) |
7 |
|
|
特点 |
◇性能优良、效率高、结构紧凑、造型美观、操作简单、维护保养方便等特点 ◇泵壳采用导叶式,叶轮采用平衡环、平衡孔结构,大大减小了轴向力及径向力,提高了寿命 ◇各项性能指标均符合GB6245-2006标准,并通过国家消防装备质量监督检验中心型式试验。 ◇是目前国内消防泵的升级换代产品,并可与国外同类产品媲美 |
※消防炮 |
|
型号 |
SP20W型消防水炮 |
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|
生产厂家 |
成都威斯特消防机械有限公司 |
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|
射程(m) |
水≥50 |
|
|
|
流量(L/s) |
20 |
压力(Mpa) |
≤0.7 |
|
俯仰旋转(°) |
-30~+70 |
水平旋转(°) |
0~360 |
|
重量(kg) |
≤25 |
长宽高(mm) |
485×250×530 |
特点 |
◇射程远、水流集中、保护面积大 ◇操作灵活方便、炮身可做水平回转和仰俯回转 ◇喷射时可做直流和喷雾 ◇主要规格、性能参数均符合中华人民共和国标准GB19156-2003《消防炮通用技术条件》的要求 |
※消防器材 |
序号 |
名 称 |
型号 |
数量 |
单位 |
备注 |
1 |
吸水管 |
KD100/2 m |
4 |
根 |
螺纹式 |
2 |
滤水器 |
FLF100 |
1 |
件 |
螺纹式 |
3 |
分水器 |
FII80/65×2-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
4 |
集水器 |
JII100/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
5 |
水带 |
13-65-20 |
8 |
盘 |
内扣式 |
6 |
异径接口 |
KJ65/80 |
2 |
件 |
内扣式 |
7 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
8 |
水带挂钩 |
|
4 |
件 |
|
9 |
地上消火栓扳手 |
QT-DS1;长400 |
1 |
件 |
|
10 |
地下消火栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
|
11 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
|
12 |
直流开关水枪 |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
内扣式 |
13 |
直流开花水枪 |
QZK3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
内扣式 |
14 |
灭火器 |
3 kg/ABC |
1 |
具 |
|
15 |
消防腰斧 |
长390 ;GF-285 |
1 |
件 |
|
16 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
|
17 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
盏 |
|
18 |
消防桶 |
|
1 |
个 |
|
※细节展示 |
◇罐体成型后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点; ◇罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,保证罐体焊缝质量的原样性。 ◇罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度。 ◇进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈。 |
|
◇性能优良、效率高、结构紧凑、造型美观、操作简单、维护保养方便等特点 ◇泵壳采用导叶式,叶轮采用平衡环、平衡孔结构,大大减小了轴向力及径向力,提高了寿命 ◇各项性能指标均符合GB6245-2006标准,并通过国家消防装备质量监督检验中心型式试验。 ◇是目前国内消防泵的升级换代产品,并可与国外同类产品媲美 |
|
◇射程远、水流集中、保护面积大 ◇操作灵活方便、炮身可做水平回转和仰俯回转 ◇喷射时可做直流和喷雾 ◇主要规格、性能参数均符合中华人民共和国标准GB19156-2003《消防炮通用技术条件》的要求 |
|
◇器材箱为半包围结构,两侧及后面均可装取器材,器材箱后部设有供消防员上下的人梯,整体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成,器材箱全部安装新款易拉高强度铝合金卷帘门,内饰铺设铝质花纹板,美观耐用。主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接) ◇按战斗编程和战斗展开设计器材集成; ◇按使用逻辑关系和使用频率放置器材; ◇使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材; |
|
◇泵房左右两侧、器材箱左右侧均有高强度铝合金卷帘门。 ◇骨架、蒙皮为优质Q235A钢材;内隔板、底板为高强度铝合金和新型隔热防火板。 |
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◇东风原装双排座驾驶室,采用高强度镀锌钢板和封闭式结构,形成有效的防撞保护区,保护驾乘人员安全。关键易腐蚀部位采用工程合成树脂等特殊材料,极大地提高了驾驶室的抗腐蚀性。座椅双密度发泡,弹性好,不变形,舒适性好。内装饰采用优质原生塑料,无气味。配置大视野前挡风玻璃,有效减少弯道盲区,提高行车安全。 ◇驾驶室后设有乘员室,平头全金属封闭式结构,顺开四门,可乘座5人,驾驶室乘员2人,独立乘员室3人,前后室内乘员可通话联系。 ◇驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关,仪表台下方装有多功能电子警报器,车顶装有枕式警灯。 ◇驾驶室内冷暖空调、搁物箱等人性化设计,一应俱全。 |
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采用2.5花纹板铺设(限车厢顶部) |
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后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯,使用,使用时离地不超过350mm,上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管,表面喷塑处理。 |
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消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
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长排全红警灯,安装在驾驶室顶部。警报器及其控制盒在驾驶员前下方 |
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上装后部安装35W消防探照灯1个 |
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