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公司地址：湖北省随州市北郊星光工业园特1号
| ※车型概述： |
◇JDF5071GXFSG20/Q型水罐消防车是我厂采用庆铃汽车股份有限公司原装二类底盘QL1070A6HWY基础上改装而成，整车结构紧凑，动力性能好，车速高，机动灵活，具有大型消防车的全套消防功能，是消防队最常备的消防车辆。车上除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等，可将水和消防人员输送至火场独立扑救火灾。它可由消防栓直接供水，也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他灭火喷射装置供水。
◇整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，与底盘采用弹性连接，装备了上海雄真消防设备有限公司生产CB10/20-XZ型消防泵，额定流量20L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS20W型车用消防炮。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救一般物质火灾。闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。
| ※车辆特点： |
◇该车采用庆铃五十铃二类底盘，车辆设计精巧，外形美观，线条流畅，整体式框架结构；
◇机动性能强，环保性能好，人性化设计，器材布置合理，取用方便；
◇排放标准达到目前国内最新国Ⅴ排放；
◇消防泵、消防炮采用国内知名厂家生产，性能稳定，质量优异，夹心取力器使之能够在行进中进行灭火，保证关键时刻拉得动，用得上，战斗力强；
◇采用双排整体式结构，视野开阔。
◇具备国家税务总局免征公告，上牌时免交车辆购置税。|
※车辆主要技术参数： |
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整车型号 |
JDF5071GXFSG20/Q型水罐消防车 |
整车品牌 |
江特牌 |
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生产厂家 |
湖北江南专用特种汽车有限公司 |
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上户公告 |
第三百一十二批 |
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免征公告 |
2017年第3册第936页 |
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产品号 |
ZN4DY5YD02G |
产品ID |
T8310352 |
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|
质量参数 |
额定装载质量(kg) |
2000 |
轴荷(kg) |
1995/4550 |
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|
|
整车整备质量(kg) |
4170 |
|
|
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|
最大总质量(kg) |
6545 |
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|
尺寸参数 |
长（mm） |
6350 |
厢体尺寸（mm） |
|
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|
宽（mm） |
1980 |
轴距（mm） |
3360 |
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|
|
高（mm） |
2750 |
|
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|
前 悬 |
1015 |
后 悬 |
1845 |
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|
前轮距 |
1504 |
后轮距 |
1425 |
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|
|
接近角 |
24 |
离去角 |
14 |
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|
其它参数 |
最高车速（km/h） |
90 |
准乘人数 |
2+3（含驾驶员） |
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|
|
钢板弹簧片数 |
8/6+5 |
驱动形式 |
4×2 |
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|
|
轮胎数 |
7 |
|
|
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|
|
轮胎规格 |
7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
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|
※罐体 |
|
水罐容量（L） |
2500 |
罐体材质 |
Q235碳钢 |
|
厚度(mm) |
4 |
形状 |
平行六面体箱式容罐 |
|
人孔 |
设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置 |
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|
溢流口 |
设DN65溢流口1个 |
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|
放余水口 |
设1个DN40水罐放余水口，配球阀 |
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|
注水口 |
在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
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|
进出水口 |
设1个水罐到水泵进水管，DN100阀门，可气动、手动控制，设1个水泵至水罐充水管，DN40阀门，可气动、手动控制 |
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|
※消防泵 |
|
|
型号 |
CB10/20-XZ 常压车用消防泵 |
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|
|
生产厂家 |
上海雄真消防设备有限公司 |
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|
|
引水方式 |
循环引水 |
安装方式 |
后置式 |
|
|
最大真空度（KPa） |
≥85 |
出口压力（Mpa） |
≥1.0 |
|
|
7米吸深时间（秒） |
43.6 |
1min内真空降值（MPa） |
＜1.5 |
|
工况1 |
流量（L/s） |
20 |
出口压力（MPa） |
1.00 |
|
|
额定转速（r/min） |
3070±50 |
轴功率（kw） |
34.29 |
|
|
吸深（m） |
3 |
|
|
|
工况2 |
流量（L/s） |
14 |
出口压力（MPa） |
1.30 |
|
|
额定转速（r/min） |
3380±50 |
轴功率（kw） |
35.36 |
|
|
吸深（m） |
3 |
|
|
|
工况3 |
流量（L/s） |
10 |
出口压力（MPa） |
1.00 |
|
|
额定转速（r/min） |
3115±50 |
轴功率（kw） |
27.42 |
|
|
吸深（m） |
7 |
|
|
|
特点 |
◇性能优良、效率高、结构紧凑、造型美观、操作简单、维护保养方便等特点 ◇泵壳采用导叶式，叶轮采用平衡环、平衡孔结构，大大减小了轴向力及径向力，提高了寿命 ◇各项性能指标均符合GB6245-2006标准，并通过国家消防装备质量监督检验中心型式试验。 ◇是目前国内消防泵的升级换代产品，并可与国外同类产品媲美 |
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|
※消防炮 |
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|
型号 |
SP20W型消防水炮 |
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|
|
生产厂家 |
成都威斯特消防机械有限公司 |
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|
|
射程（m） |
水≥50 |
|
|
|
|
流量（L/s） |
20 |
压力（Mpa） |
≤0.7 |
|
|
俯仰旋转（°） |
-30～+70 |
水平旋转（°） |
0～360 |
|
|
重量（kg） |
≤25 |
长宽高(mm) |
485×250×530 |
|
特点 |
◇射程远、水流集中、保护面积大 ◇操作灵活方便、炮身可做水平回转和仰俯回转 ◇喷射时可做直流和喷雾 ◇主要规格、性能参数均符合中华人民共和国标准GB19156-2003《消防炮通用技术条件》的要求 |
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| ※消防器材 |
|
序号 |
名 称 |
型号 |
数量 |
单位 |
备注 |
|
1 |
吸水管 |
KD100/2 m |
4 |
根 |
螺纹式 |
|
2 |
滤水器 |
FLF100 |
1 |
件 |
螺纹式 |
|
3 |
分水器 |
FII80/65×2-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
|
4 |
集水器 |
JII100/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
|
5 |
水带 |
13-65-20 |
8 |
盘 |
内扣式 |
|
6 |
异径接口 |
KJ65/80 |
2 |
件 |
内扣式 |
|
7 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
|
8 |
水带挂钩 |
|
4 |
件 |
|
|
9 |
地上消火栓扳手 |
QT-DS1；长400 |
1 |
件 |
|
|
10 |
地下消火栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
|
|
11 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
|
|
12 |
直流开关水枪 |
QZG3.5/7.5；65 |
1 |
支 |
内扣式 |
|
13 |
直流开花水枪 |
QZK3.5/7.5；65 |
1 |
支 |
内扣式 |
|
14 |
灭火器 |
3 kg/ABC |
1 |
具 |
|
|
15 |
消防腰斧 |
长390 ；GF-285 |
1 |
件 |
|
|
16 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
|
|
17 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
盏 |
|
|
18 |
消防桶 |
|
1 |
个 |
|
| ※发动机 |
|
型号 |
4KH1CN5LS |
功率(kw)/马力 |
70/98 |
|
生产厂家 |
庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
排量（ml） |
2999 |
|
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
||
| ※细节展示 |
|
◇罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点； ◇罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，保证罐体焊缝质量的原样性。 ◇罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。 ◇进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈。 |
|
|
◇性能优良、效率高、结构紧凑、造型美观、操作简单、维护保养方便等特点 ◇泵壳采用导叶式，叶轮采用平衡环、平衡孔结构，大大减小了轴向力及径向力，提高了寿命 ◇各项性能指标均符合GB6245-2006标准，并通过国家消防装备质量监督检验中心型式试验。 ◇是目前国内消防泵的升级换代产品，并可与国外同类产品媲美 |
|
|
◇射程远、水流集中、保护面积大 ◇操作灵活方便、炮身可做水平回转和仰俯回转 ◇喷射时可做直流和喷雾 ◇主要规格、性能参数均符合中华人民共和国标准GB19156-2003《消防炮通用技术条件》的要求 |
|
|
◇器材箱为半包围结构，两侧及后面均可装取器材，器材箱后部设有供消防员上下的人梯，整体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成，器材箱全部安装新款易拉高强度铝合金卷帘门，内饰铺设铝质花纹板，美观耐用。主框架结构采用优质方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接） ◇按战斗编程和战斗展开设计器材集成； ◇按使用逻辑关系和使用频率放置器材； ◇使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材； |
|
|
◇泵房左右两侧、器材箱左右侧均有高强度铝合金卷帘门。 ◇骨架、蒙皮为优质Q235A钢材；内隔板、底板为高强度铝合金和新型隔热防火板。 |
|
|
◇庆铃五十铃原装双排座驾驶室，采用高强度镀锌钢板和封闭式结构，形成有效的防撞保护区，保护驾乘人员安全。关键易腐蚀部位采用工程合成树脂等特殊材料，极大地提高了驾驶室的抗腐蚀性。座椅双密度发泡，弹性好，不变形，舒适性好。内装饰采用优质原生塑料，无气味。配置大视野前挡风玻璃，有效减少弯道盲区，提高行车安全。 ◇驾驶室后设有乘员室，平头全金属封闭式结构，顺开四门，可乘座5人，驾驶室乘员2人，独立乘员室3人，前后室内乘员可通话联系。 ◇驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有枕式警灯。 ◇驾驶室内冷暖空调、搁物箱等人性化设计，一应俱全。 |
|
|
采用2.5花纹板铺设（限车厢顶部） |
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|
后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。 |
|
|
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯，操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
|
|
长排全红警灯，安装在驾驶室顶部。警报器及其控制盒在驾驶员前下方 |
|
|
上装后部安装35W消防探照灯1个 |
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