车型功能介绍: |
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压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。压缩式垃圾车收集方式简便、压缩比高、装载量大,采用电脑控制和手动操纵双重功能,全部填装排卸作业自动化,大大地保障和提高车辆的使用率,可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 |
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车型名称 |
底盘型号 |
EQ1258VFJ2 |
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垃圾箱容积(m3) |
16-18 |
发动机型号 |
ISD245 50 |
外形尺寸(mm) |
10400*2500*3250 |
燃油种类 |
柴油 |
总质量(KG) |
24700 |
功率/马力(KW/ps) |
180/245 |
额定质量(KG) |
9205 |
底盘轴距(mm) |
4350+1300 |
整备质量(KG) |
15300 |
轴荷(KG) |
6700/18000(二轴组) |
排放标准 |
国五 |
轮胎规格 |
11.00R20 |
上装部分性能介绍: |
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1.厢体机构:① 弧形箱体 ② 矩形箱体 厢体:垃圾箱可根据公告需求选择矩形厢体及新款圆弧形厢体,整体采用高强耐磨钢板焊接而成,框架设计合理,牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道,外形简洁、美观,自重轻,受力好,不易变形;推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成,不仅结构轻巧,又能改善垃圾流动性,卸料干净彻底 2.压填机构 压填机构:压填机构由滑板、刮板等构件组成,通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入厢体。联动操作各构件均采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;填装器料斗采用耐磨高强钢,耐磨性好,提高了使用寿命;填装器下方装污水箱,杜绝二次污染 压填器举升机构:压填机构的举升装置采用了液压举升安全回路,在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管 的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性 3.上料装置:可选择无上料装置、挂桶式翻转装置、 簸箕斗式翻转装置、 摆臂式翻转装置 上料装置:不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:挂桶式翻转(可挂铁桶、塑料垃圾桶等) 、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转(可配落地斗)机构等操控机构 4.①半自动控制系统 ②全自动控制系统 5.后操作 前操作 驾驶室内操作 6.采用前液后、电联合控制翻转机构及压填机构的工作,保证了各机构动作准确可靠,提高了使用可靠性和效率 7.驾驶室内操作和前后液、电一体控制,并采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,通过设置逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,实现滑板和刮板自动循环工作:① 挂桶式后翻转作业② 簸箕斗后翻转作业③ 摆臂式翻转作业④ 垃圾刮收压缩作业⑤ 内推板卸料作业⑥ 内推板卸料作业。 |