车型功能介绍 |
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防爆车又名炸药运输车,雷管运输车,防爆车,民爆车,烟花爆竹运输车。它是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产,产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。 |
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整车技术参数 |
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车辆品牌 |
专威牌 |
排放标准 |
国六 |
外形尺寸(mm) |
5995×2130×2920 |
货箱尺寸 | 4100×1980×1800 |
总质量(kg) |
7360 |
轴距(mm) |
3308 |
整备质量(kg) |
3370 |
最高车速(km/h) |
80 |
轮胎规格(mm) |
7.00R16 |
变速箱 |
5档 |
底盘品牌/型号 |
东风EQ1075SJ3CDFWXP |
发动机品牌/型号 |
朝柴CY4BK461 |
功率/马力(kw/ps) |
95/130 |
排量(ml) |
3707 |
上装部分性能介绍 |
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国六东风小多利卡爆破器材运输车上装配置: (1)厢体部分:厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高易燃气体厢式运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。 (2)防漏报警器:是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,并与驾驶室内报警装置连接,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员,保证及时消除险情。 (3)防盗报警器:为了保证安全,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。 (4)整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器(防火罩),防止热源对爆炸物产生不良影响。 (5)底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。 (6)车身颜色为黄色,并有“严禁烟火”和“易燃”字样,贴有反光标识。 (7)上户吨位:3.9吨 国六东风小多利卡爆破器材运输车运输介质: 该车用于危险品运输,厢体顶部封闭,不可开启.危险货物运输车辆的类型为EX/II,该车主要用于运输独立容器包装的介质:黑火药、压缩黑火药、硝胺炸药,电(非电)引爆雷管,爆破用、专用烟火制品、无烟火药、糊状火药、爆破炸药、点爆索,软的、点燃导火索、射弹,带有爆炸装药、聚能装药,不带雷管、聚能炸药,不带雷管、非电引爆雷管组件,爆破用、油井用弹药筒、固态推进剂、动力装置用弹药筒、商品爆炸装药,不带雷管. 运输介质类项号:1.1D,1.1D,1.4G,1.1B,1.1B,1.1G,1.1C,1.3C,1.1D,1.1D,1.4G,1.1D,1.1D,1.1B,1.1B,1.3C,1.1C,1.3C,1.1D。 |
图片细节展示:
※国六东风小多利卡爆破器材运输车升级解读
1.国六动力全面提升,满足目前最严苛的国六排放法规要求,更环保,整车外形美观;
2.国六提高速比带来更好的燃油经济性,变速更平顺,加速更省油;
3.国六大梁竖截面加高,厚度加后,底盘更稳固,同时提高了大梁与厢体间的高度距离,厢体不会压轮胎;
4.国六增加副板簧,且板簧厚度全部为加强型,提高了承载能力;
5.国六驾驶室油漆更有金属质感,内饰更加时尚,功能齐全,全车隔音大大提高驾乘提验;
6.国六底盘加装了颗粒物捕捉器(DPF),颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是: 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上; 当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。